大家都知道交通路線標志的重要性，如果馬路上沒有了它們，那就會亂成一團糟，特別是在人口密集區，交通事故的發生率會大大提高。一般人也不會閑著沒事去篡改這些道路標志，當然也不排除有人就是會去“觸犯天條”。幾天前，江蘇一男子帶著黑色涂料和刷子將道路中央的雙黃實線改為雙黃虛線，被轄區交警帶回當地派出所進行審問。不問不知道，一問更是令人瞠目結舌，這名企圖更改雙黃實線的男子是長沙島地區一家飯店的員工。因為這條雙黃實線內不能掉頭轉彎，在這種交通情況下，這名男子工作的這家酒店生意就受到了影響。于是他就想著把這條雙黃實線改為虛線，這樣車子就能掉頭，飯店的客流量就會增加。

交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表明制止通行，綠燈表明答應通行，黃燈表明警示。 交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈（箭頭信號燈）、車道信號燈、亮光正告信號燈、路途與鐵路平面交叉道口信號燈 機動車信號燈和非機動車信號燈 機動車信號燈是由赤色、黃色、綠色三個無圖畫圓形單位組成的一組燈，輔導機動車通行。 非機動車信號燈是由赤色、黃色、綠色三個內有自行車圖畫的圓形單位組成的一組燈，輔導非機動車通行。 綠燈亮時，答應車輛通行，但轉彎的車輛不得阻礙被放行的直行車輛、行人通行。 黃燈亮時，已越過中止線的車輛可以繼續通行。 紅燈亮時，制止車輛通行。 在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當依照機動車信號燈的指示通行。

月18日11時，陜西省第一個ETC門架在省交通集團西康高速曲江立交至韋曲立交間吊裝完成。這標志著我省取消高速公路省界收費站工程進入建設施工階段，也將為下一步全省ETC門架系統標準化施工提供經驗。ETC門架系統是取消省界收費站、實現電子不停車收費的重要設施。陜西省ETC門架系統將于11月開始進入聯調測試階段，2020年1月1日正式投入使用后，將全面實現高速公路電子不停車快捷收費

交通標志桿的作用：警告標志是警告車輛、行人注意前方危險的標志;禁令標志是限制車輛、行人交通行為的標志;指示標志是指示車輛、行人安標志指向行進的標志;指路標志是傳遞道方向、地點、距離信息的標志。公路交通標志桿廠家是用文字難以形容而用圖片標志代替文字傳遞特定信息，用于交通的管理，主要起到提示、誘導、指示等作用。它主要包括警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志、道路施工標志等主標志以及附設在主標志下的輔助標志。標志的支撐結構主要包括柱式(單柱、雙柱)、懸臂式(單懸臂、雙懸臂)、門架式和懸掛式幾種。交通標志桿的設置應該考慮路面的綜合情況，合理規劃，重要的信息可以重復出現。

今天建設的ETC門架，定制信號燈位于已經通車運營的許廣高速長湘段。記者在現場看到，ETC門架由兩根6.3米高的立柱和一根20.05米長的鋼桁梁構成。兩根立柱分別位于高速公路的中分帶和路側。8時32分許，一臺吊車緩緩將鋼桁梁吊起，平穩有序落入兩旁立柱安裝位置，信號燈價格施工人員迅速擰緊各組螺絲，一座ETC門架便安裝完成，安裝過程僅10分鐘。9月初，這座ETC門架上方還將安裝攝像頭。