在基礎混凝土強度達到要求并經監理工程師批準后,才能安裝標志牌支撐結構?;炷粱A的柱子凸緣和基礎凸緣應為水平和閉合,錨栓應適當匹配,柱子在擰緊螺栓后不得傾斜。標志牌應以滑動螺栓、箍及其他連接配件固定在柱上。標志牌內緣與柱標肩緣之間的距離應保證為20 cm,單柱標志下緣高度應保證250 cm,懸臂安裝間隙應在離路面5.2 m處,標牌內緣與路肩邊緣之間的距離應分別為20 cm、250 cm和5.2 cm。標志牌安裝后應檢查調整其垂直度和高度,以滿足要求。懸臂標志牌安裝的標志布置應垂直于道路中線,當標志牌安裝在道路一側時,標志牌布局應盡可能垂直于或與道路中線成一定角度:指示和警告標志為0≤10度,禁示標志為0≤45度,視線引導標志線為80°90度;將卡箍安裝到相應的桿上,并用活動扳手擰緊螺釘。一定要注意桿的直徑與相應的尺寸箍。箍必須根據桿的直徑匹配。標志牌安裝后,應清潔所有標志牌,以保持布局清潔。
根據省交通運輸廳和浙江交通集團的總體部署和要求,10月底前完成取消高速公路省界收費站建設任務,年底前全省高速公路省界收費站將全部拆除,主要是在高速公路主線上相鄰的互通(收費站)之間設置ETC門架系統,對所有車輛分段計費,實現不停車快捷收費。省交通集團所轄的高速公路有10個省界主線收費站,占全省的三分之二;同步新建兩個省界匝道收費站。建設高速公路ETC自由流門架系統239套,收費站入口貨車稱重系統195套,以及相關硬件、軟件的升級及網絡安全的建設等。
交通標志桿的作用:警告標志是警告車輛、行人注意前方危險的標志;禁令標志是限制車輛、行人交通行為的標志;指示標志是指示車輛、行人安標志指向行進的標志;指路標志是傳遞道方向、地點、距離信息的標志。公路交通標志桿廠家是用文字難以形容而用圖片標志代替文字傳遞特定信息,用于交通的管理,主要起到提示、誘導、指示等作用。它主要包括警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志、道路施工標志等主標志以及附設在主標志下的輔助標志。標志的支撐結構主要包括柱式(單柱、雙柱)、懸臂式(單懸臂、雙懸臂)、門架式和懸掛式幾種。交通標志桿的設置應該考慮路面的綜合情況,合理規劃,重要的信息可以重復出現。
整個安裝過程,從起重機吊起橫梁開始,僅用時25分鐘就完成了ETC門架的安裝工作,把對高速通行的影響降到了Z低。求購智慧城市在吊裝現場,路警人員從遠端進行車輛分流,對道路進行交通管制;隨后安裝指令下達,起吊機緩緩將ETC門架吊到預定位置,技術人員立即進行加固等安裝作業;25分鐘后,隨著Z后一顆螺母牢牢地擰緊在基座上,一座橫跨2條車道、長14米、高8米的首個ETC門架正式安裝完成。同時交警迅速放行,技術人員進行收尾工作。在完成吊裝工作后,緊接著會進行ETC設備安裝和調試,赤峰智慧城市廠家包括在門架上安裝RSU、車牌圖像識別、高清監控、一體化機柜等設備軟件,使其具備完善的車輛分段計費、流量調查、視頻監控等功能,從而實現車輛快速通過和精確計費。
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