分歧外形的標志，在其識別過程當中是有差別的。實踐表明，外形面積相當的標志、容易辨 認的次序是:三角形、正方形、正五邊形、圓形及正八邊形等?？梢娎饨窃蕉?，丹東龍門架批發視認性較差。矩形標志容易同廣告及其他結構物相稠濁。因此，聯合國及很多國度的道路警告標志部采納三允形。但也有些國度(如關國、日本、澳大利亞)采納菱形作為正告標志的.原由是菱形有比三角形大的面積，增強了視認性多半心理學專家覺得，交通指示牌色彩對視覺是能激發人們往索的一種刺激。不同顏色的刺激作用令人們發生一種分歧秘義的思惟反應，也即發生分歧的視認后果.從而進步人們的視認才能，據研討注解，丹東專業龍門架在因定230M的視距下，不同顏色所對應的視覺清楚面積 由上可知，在雷同視拒下，標記色彩以黃色顯著，順次是白、紅、藍、綠、黑色等。

交通標志牌正確安裝方法和步驟交通標志牌主要由鋁板和反光膜組成。根據需要定制各種規格的交通標志。一般社區常規標志，如限速標志、1.5mm鋁板、國產工程薄膜發光系數均可。交通標志牌后面需要鋁槽。傳統標志牌使用兩個后滑槽。運輸到現場的所有交通標志部件的質量必須符合有關技術標準，并經監理工程師批準后方可采用；到達現場后，充分利用標志、路障等安全設施，對行人、交通進行管理，嚴格執行操作規程，確保行人、作業人員的安全，盡量防止事故發生，確保施工安全；嚴格按照施工圖的要求，按照交通流的方向確定標志牌的位置；在確定地基位置后，根據設計圖中規定的尺寸在指定地點進行基坑開挖，并按照規定處理垂直模板、鋼筋和混凝土。地腳螺栓和底座法蘭的位置正確，達到要求的標高

除了基本形十字路口外，還有部分變異的十字路口，如：五路交叉路口、變形十字路口、變形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口對待。T形交叉丁字形標志原則上設在與交叉口形狀相符的道路上。右側丁字路口，此標志設在進入T字路口以前的適當位置。丁字形標志原則上設在與交叉口形狀相符的道路上,左側丁字路口此標志設在進入丁字路口以前的適當位置。丁字形標志原則上設在與交叉 口形狀相符的道路上。此標志設在進入T字路口以前的適當位置。Y形交叉設在Y形路口以前的適當位置 。環形交叉有的環形交叉路口，由于受線 形限制或障礙物阻擋，此標志設在面對來車的路口的正面。

今天建設的ETC門架，位于已經通車運營的許廣高速長湘段。記者在現場看到，ETC門架由兩根6.3米高的立柱和一根20.05米長的鋼桁梁構成。兩根立柱分別位于高速公路的中分帶和路側。8時32分許，一臺吊車緩緩將鋼桁梁吊起，平穩有序落入兩旁立柱安裝位置，施工人員迅速擰緊各組螺絲，一座ETC門架便安裝完成，安裝過程僅10分鐘。9月初，這座ETC門架上方還將安裝攝像頭。

很多新式的交通 信號燈 產品，在功能設計方面，有著很明確的多樣性?？梢赃m合在不同的環境中進行使用，達到有效管理的目的，其功能的多樣性很明顯，從簡單的紅綠燈，到分方向的指示燈，還有就是讀秒類型的指示燈，從一般雙 車道 指示型，到多車道指示型，這不同的環境需要， 交通 信號燈的具體功能，就有了很明顯的多樣性，提高 交通管理 秩序的作用也越來越重要。

交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表明制止通行，綠燈表明答應通行，黃燈表明警示。 交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈（箭頭信號燈）、車道信號燈、亮光正告信號燈、路途與鐵路平面交叉道口信號燈 機動車信號燈和非機動車信號燈 機動車信號燈是由赤色、黃色、綠色三個無圖畫圓形單位組成的一組燈，輔導機動車通行。 非機動車信號燈是由赤色、黃色、綠色三個內有自行車圖畫的圓形單位組成的一組燈，輔導非機動車通行。 綠燈亮時，答應車輛通行，但轉彎的車輛不得阻礙被放行的直行車輛、行人通行。 黃燈亮時，已越過中止線的車輛可以繼續通行。 紅燈亮時，制止車輛通行。 在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當依照機動車信號燈的指示通行。