月18日11時，陜西省第一個ETC門架在省交通集團西康高速曲江立交至韋曲立交間吊裝完成。湖北誘導屏廠家這標志著我省取消高速公路省界收費站工程進入建設施工階段，也將為下一步全省ETC門架系統標準化施工提供經驗。ETC門架系統是取消省界收費站專業誘導屏、實現電子不停車收費的重要設施。陜西省ETC門架系統將于11月開始進入聯調測試階段，2020年1月1日正式投入使用后，將全面實現高速公路電子不停車快捷收費

各個城市的交通路牌隨處可見，城市道路上常常見到的就是各式各樣的交通路牌、公路路標，那么它一般有哪些標準尺寸呢？哪個交通路牌制作廠家專業呢？我們都知道想買一個東西價格只要不是太離譜，首要考慮的廠家的服務，目前有保證的廠家并不是個個都有，如果選擇靠譜、有保證又實惠專業的廠家呢？吉順通小楊說明幾點給大家參考一下，（1）比較材質，用料，處理方首先要看一下公路標牌、標識牌、指路牌的材質，是鋁合金板、鋁塑板（分有室外室內使用）、鐵板、鋁板，還是其他的什么材質，材質用料，材質以及厚度等不同，價格也是有差距的，從幾十元到一百多不等，所以您在選購的時候一定要親自去廠家考察，不要聽信廠家的片面之詞。

近年來，我市農村在各級黨委、政府的大力支持和廣大農民的積極參與下，全市農村道路建設成 績斐然，四通八達的鄉村路網為全市農村經濟發展插上了翅膀。但是，絕大多數鄉村道路，確實沒有設置交通路牌，給大家出行帶來諸多不便?！霸S多村屯依托當地優勢資源，大力發展農業采摘園、生態莊園、農業觀光園等鄉村旅游，拓寬村 民致富路。然而，由于大多數村屯道路未設置有交通路牌，一些自駕游旅客、外地客商等只能邊走邊問路，很不方便?！?2月1日，環江縣馴樂鄉一韋姓老先生說。交通路牌是“本地人的臉，外地人的眼”，不僅給群眾出行帶來便利，減少交通安全隱患，還有 助于優化招商引資軟環境。在采訪中，許多村民、村干部都表達了想盡快完善村屯公路配套設施的意愿 ，希望有關部門能在村屯路口、村路重要地段等處設置道路指示牌，以便“有路可尋”。

根據省交通運輸廳和浙江交通集團的總體部署和要求，10月底前完成取消高速公路省界收費站建設任務，年底前全省高速公路省界收費站將全部拆除，主要是在高速公路主線上相鄰的互通(收費站)之間設置ETC門架系統，對所有車輛分段計費，實現不停車快捷收費。省交通集團所轄的高速公路有10個省界主線收費站，占全省的三分之二；同步新建兩個省界匝道收費站。建設高速公路ETC自由流門架系統239套，收費站入口貨車稱重系統195套，以及相關硬件、軟件的升級及網絡安全的建設等。

交通標志桿就是用來標明道路情況以及各種交通法規顯示的圖形符號，它在我們日常生活中扮演著非常重要的角色，它能夠使交通法規得帶形象和具體的表達，對于交通管理以及行車安全有著非常重要的作用，標志牌的種類很多，包括減速慢行標志牌，警告標志牌，人行橫道標志牌等等，交通標志對于很多新手來說沒有切身的感受，但是對于道路交通的指示還是顯著的規范效果。隨著人們生活水平的不斷提升，國內的人均汽車保有量在不斷的增長，這對于道路交通有一定的壓力。

根據交通部相關文件要求，到2015年9月底基本實現全國ETC(電子不停車收費系統)聯網。截至2015年6月30日，河南、湖北、廣東、貴州并入全國ETC聯網區域，ETC門架已實現18個省市互聯互通，全國聯網ETC門架用戶數達1500萬戶。市場需求和國家政策是驅動ETC市場發展的兩駕馬車，也給相關廠商帶來數百億元商機，其中高速公路ETC設備商龍頭金溢科技和系統集成商龍頭北京云星宇近期均進行了IPO預披露，分別計劃募資5.54億元和4億元，欲在百億市場爭奪戰中搶占先機。ETC門架全國聯網工作已步入Z后一個季度的沖刺階段。