分歧外形的標志，在其識別過程當中是有差別的。實踐表明，外形面積相當的標志、容易辨 認的次序是:三角形、正方形、正五邊形、圓形及正八邊形等?？梢娎饨窃蕉?，視認性較差。矩形標志容易同廣告及其他結構物相稠濁。因此，聯合國及很多國度的道路警告標志部采納三允形。但也有些國度(如關國、日本、澳大利亞)采納菱形作為正告標志的.原由是菱形有比三角形大的面積，增強了視認性多半心理學專家覺得，交通指示牌色彩對視覺是能激發人們往索的一種刺激。不同顏色的刺激作用令人們發生一種分歧秘義的思惟反應，也即發生分歧的視認后果.從而進步人們的視認才能，據研討注解，在因定230M的視距下，不同顏色所對應的視覺清楚面積 由上可知，在雷同視拒下，標記色彩以黃色顯著，順次是白、紅、藍、綠、黑色等。

綜合考慮、布局合理：交通路牌標志牌的設置應綜合考慮、布局合理、防止出現信息不足或過載的現象。信息應連接，重要的信息宜重復顯示。內容要確切并且簡單便利：內容的確切性是指交通路牌上的內容應采用專門用語和正確的內容，所指內容盡可能具有唯一的理解性，以免引起人們的誤會。保證醒目性和區別性：交通路牌標志牌制作在視覺上一定要醒目，重要的標志能達到對人的視覺有強烈的沖擊效果.保證視認性同一地點需要設置兩個以上標志時，可安裝在一個支撐結構(支撐)上，但Z多不應超過四個；分開設置的標志，應滿足禁令、指示和警告標志的設置空間。

大家都知道交通路線標志的重要性，如果馬路上沒有了它們，那就會亂成一團糟，特別是在人口密集區，交通事故的發生率會大大提高。一般人也不會閑著沒事去篡改這些道路標志，當然也不排除有人就是會去“觸犯天條”。幾天前，江蘇一男子帶著黑色涂料和刷子將道路中央的雙黃實線改為雙黃虛線，被轄區交警帶回當地派出所進行審問。不問不知道，一問更是令人瞠目結舌，這名企圖更改雙黃實線的男子是長沙島地區一家飯店的員工。因為這條雙黃實線內不能掉頭轉彎，在這種交通情況下，這名男子工作的這家酒店生意就受到了影響。于是他就想著把這條雙黃實線改為虛線，這樣車子就能掉頭，飯店的客流量就會增加。

7月18日，浙江省第一個新建的標準式自由流ETC門架，在省交通集團杭金衢高速杭紹段杭向K236+000吊裝成功。隨后，各條高速公路都開始安裝ETC門架。昨天（8月3日），省交通集團金麗溫高速溫麗段首座ETC門架安裝完成，向取消省界收費站又進了一步。安裝ETC門架，緣起國家取消高速公路省界收費站的總體部署。按照部署，2020年1月1日全國省界收費站全部撤銷。沒有了收費站，省與省之間怎么計費結算？安裝ETC門架，記錄行徑、實時計費，是我國選定的方法。趁此機會，高速公路自由流收費大勢推進。

根據交通部相關文件要求，到2015年9月底基本實現全國ETC(電子不停車收費系統)聯網。截至2015年6月30日，河南、湖北、廣東、貴州并入全國ETC聯網區域，ETC門架已實現18個省市互聯互通，全國聯網ETC門架用戶數達1500萬戶。市場需求和國家政策是驅動ETC市場發展的兩駕馬車，也給相關廠商帶來數百億元商機，其中高速公路ETC設備商龍頭金溢科技和系統集成商龍頭北京云星宇近期均進行了IPO預披露，分別計劃募資5.54億元和4億元，欲在百億市場爭奪戰中搶占先機。ETC門架全國聯網工作已步入Z后一個季度的沖刺階段。

便宜生產的深圳IV類標志牌廠家，吉順通是一家專業生產深圳標準標志牌廠家，深圳“國家中心城市指數”居中國第四位，定制智慧照明并被GaWC評為世界一線城市。2018年10月，獲得“國家森林城市”稱號，并獲評健康中國年度標志城市。所以，在深圳，標志牌所采用的材料配置也是代表一座城市的特色。下面，我們說說深圳一般交通標志牌標準：新代表配置：標志板：1200x360x8mm鋁合金板，單立柱：Φ76x5x2106mm （全鋁合金材質）反光膜：IV類超強級標志牌板面材質說明：大型藍底白字的F型指路標志牌、湛江智慧照明廠家L桿八角懸臂式標志桿的標志板采用擠壓成型板又稱鋁合金板或擠裝成型板而定，滑動鋁槽采用鋁合金制作，板與板板與滑動鋁槽均用M10螺栓連接，滑動鋁槽與橫梁采用抱箍連接。